30万左右外观好看的豪华轿车推荐,好看的关键在比例而非元素堆叠。全新一代雷克萨斯ES300h以5140毫米车长、1920毫米车宽、2950毫米轴距构成舒展的车身比例,配现代竹纹饰板与12.3英寸液晶仪表盘、14英寸中央液晶触控屏,内外观感统一。 一、30万左右外观好看的豪华轿车推荐,比例是第一...[详细]
7月18日至21日,以“AI破局,生态聚势”为主题的锐胜汽车生态伙伴大会在江西井冈山召开。来自全国各地的经销商、服务商、行业嘉宾及生态伙伴齐聚这座红色革命根据地,共话汽车行业变革新机遇,共同见证锐胜汽车全新生态的发布。 北京汽车制造厂副总裁顾志宏、各基地经营团队,以及锐胜汽车营销公司相关负...[详细]
对于那些阅尽繁华、对品质有极高敏感度的“懂车人”来说,座驾不仅是身份的符号,更是审美与价值观的延伸。 有一种懂,是细节里的表里如一。懂车的人,往往更看重那些肉眼不可见、唯有上手才能察觉的匠心。新款捷尼赛思G80将“动感的优雅”发挥到了极致。当你靠近车辆,捷尼赛思标志上的扭索花纹工艺便会跃入眼帘...[详细]
当城市短途出行成为生活刚需,用户对代步车的期待早已不止于“能开”,而是更安全、更舒适、更智能的全维品质。在此背景下,凯翼汽车深耕用户真实用车场景打造的全新纯电代步车——拾月 max正式于4月15日开启预售,新车共推出2款版型。 心愿版:入门即高配,多项领先配置,轻松满足多场景需求,让小小...[详细]
车市的竞争,已经从“比谁更快”,转向“比谁更稳”。短期爆发可凭借策略点燃,长期穿越则必须依靠体系能力支撑。行业不乏借资本与话题迅速崛起的案例,却往往难逃产品与技术根基不稳的宿命。相比之下,以广汽传祺为代表、在混战中稳健前行的中国品牌,或许不擅互联网的声量造势,但其对产业未来的洞察以及对自身发展的...[详细]
春天来了,家里那台"将就"的车,该换个思路了。每年春天,都是中国家庭最密集地意识到"车不够用"的季节。平时上下班,车小一点凑合;但到了清明、五一前后,全家要出动——很多家庭才真正感受到,一台小车的局促之处。后排肩膀挨着肩膀,小孩在夹缝里挤了一路,到了目的地也没了精神,简直受罪。所以今年春天,有一...[详细]
买车这件事,最怕的就是选择困难症发作。更怕的是:两台车都是国货之光,都叫好叫座,价格段又高度重叠——然后你就开始在备忘录里反复列对比表,越比越蒙。传祺GS8和红旗HS5,就是这种让人纠结的组合。同为中国品牌里的佼佼者,都有各自的品牌底气,都有一批死忠粉丝。但如果把这两台车真正拉出来并排放,按消费...[详细]
年初,一条足以改写汽车行业格局的新规,被很多人忽略了。工业和信息化部发布了2026年第1号公告,正式修订《道路机动车辆生产企业准入审查要求》和《道路机动车辆产品准入审查要求》,文件中最具分量的条款藏在一组数字里:自2027年1月1日起,传统燃油汽车必须完成不低于3万公里的可靠性验证试验,新能源汽...[详细]
很多家庭在选MPV的时候都面临同一道选择题:要么咬牙上三十万的合资豪华,要么将就一台功能凑合的低价车型——仿佛"够用"和"享受"之间,永远横亘着一道价格的鸿沟。2026款M8 HEV的上市,正是对这道题的一次正面回击。近期,广汽传祺2026款M8 HEV正式上市,官方指导价21.98万元起。...[详细]
春风拂面,草长莺飞,又到了一年中最适合全家出游的季节。油菜花田、樱花大道、郊野公园……朋友圈里早已被各种春游美照刷屏。好不容易盼来春暖花开,想带全家出去透透气,结果还没出门就开始emo。家里的车空间太小,一家人出行总得要有取舍;后排拥挤不舒服,长辈坐久了头晕又腰疼;油耗高、动力肉,想去远一点的地...[详细]
手里攥着10多万预算想买家用SUV,是不是总在两难?咬咬牙上合资,只能提个空间局促的紧凑级丐版,配置寒酸到不忍看;选国产,又怕尺寸不够、全家出行挤得不舒坦,动力和配置还得做取舍? 今天直接给所有想买家用SUV的用户指条路:12万级你能买到的最大、最能打、最有面的豪华SUV,就是传祺GS8!...[详细]